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立院交通、內政委員會下午審查修正「臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」部分條文，會中，國民黨籍立委林國正、民進黨籍立委李俊俋、陳其邁等人對禁限制水域開放大陸籍船舶「路過」多所質疑。
祁文中說，這次修正是因一部分大陸直航港口，需要通過台急需用錢灣台中汽車借貸的禁限制海域，因此規劃航道與相關管理規定。目前只有一條劉五店通過金門禁限制海域長十一公里多、寬二百公尺的海域可以開放。李俊俋問只開放一條？祁文中說，是。
他並說，兩岸協商過程中，大致有五項對台灣有利，開放郵輪可以直航兩岸、增加兩條航線的運力、開放台灣的幹線班輪可以航行華北航線、開放台灣的權宜輪可以載運自己的中轉貨、開放黃岐與馬祖北竿直航。
祁文中會後受訪說，兩岸人民關係條例授權進入禁限制水域的管理辦法由交通部訂，但僅訂進到直航港口，不進入直航港口部分沒有訂，這次修正把非直航港口納入。
他進一步說，以這起案例為例，是大陸有需要，就看陸方拿什麼東西來換，陸方拿五大項來換，且經兩年協商，台灣覺得OK後，才規劃劃設航道、公告航道，「我家院子雖然很大，但只有一條，其他不能踩過來」，等陸方兌現承諾後才宣布開通航道。
他說，陸籍船舶如果不照公告航道航行，我們就把航道關閉一年，港口只要關一個月就掛掉不要說一年，「我們絕對不可能領中華民國的薪水去小白借錢圖利大陸人」。
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立院交通、內政委員會下午審查修正「臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」部分條文，會中，國民黨籍立委林國正、民進黨籍立委李俊俋、陳其邁等人對禁限制水域開放大陸籍船舶「路過」多所質疑。
祁文中說，這次修正是因一部分大陸直航港口，需要通過台急需用錢灣台中汽車借貸的禁限制海域，因此規劃航道與相關管理規定。目前只有一條劉五店通過金門禁限制海域長十一公里多、寬二百公尺的海域可以開放。李俊俋問只開放一條？祁文中說，是。
他並說，兩岸協商過程中，大致有五項對台灣有利，開放郵輪可以直航兩岸、增加兩條航線的運力、開放台灣的幹線班輪可以航行華北航線、開放台灣的權宜輪可以載運自己的中轉貨、開放黃岐與馬祖北竿直航。
祁文中會後受訪說，兩岸人民關係條例授權進入禁限制水域的管理辦法由交通部訂，但僅訂進到直航港口，不進入直航港口部分沒有訂，這次修正把非直航港口納入。
他進一步說，以這起案例為例，是大陸有需要，就看陸方拿什麼東西來換，陸方拿五大項來換，且經兩年協商，台灣覺得OK後，才規劃劃設航道、公告航道，「我家院子雖然很大，但只有一條，其他不能踩過來」，等陸方兌現承諾後才宣布開通航道。
他說，陸籍船舶如果不照公告航道航行，我們就把航道關閉一年，港口只要關一個月就掛掉不要說一年，「我們絕對不可能領中華民國的薪水去小白借錢圖利大陸人」。
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